{"id":4016,"date":"2026-11-10T18:29:53","date_gmt":"2026-11-10T15:29:53","guid":{"rendered":"https:\/\/netania.info\/index.php\/90fm-ramat-poleg-red-line-residents-20261109-fr\/"},"modified":"2026-11-10T18:29:53","modified_gmt":"2026-11-10T15:29:53","slug":"90fm-ramat-poleg-red-line-residents-20261109-fr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netania.info\/index.php\/90fm-ramat-poleg-red-line-residents-20261109-fr\/","title":{"rendered":"Les habitants de Ramat Poleg contre la \u00ab ligne rouge \u00bb : \u00ab Nous ne serons pas le parking des bus \u00bb"},"content":{"rendered":"<p>La contestation autour du projet de transport public \u00ab ligne rouge \u00bb dans le sud de Netanya reprend de plus belle. Les habitants des quartiers de Ramat Poleg et Ir Yamim s&#8217;opposent toujours au plan qui pr\u00e9voit une voie r\u00e9serv\u00e9e aux transports en commun rue Zalman Shazar et un terminal de bus en lisi\u00e8re du quartier. Une militante du mouvement a expos\u00e9 leurs arguments sur la radio r\u00e9gionale 90FM.<\/p>\n<p>Dans l&#8217;\u00e9mission de la mi-journ\u00e9e \u00ab Yoman Tzohorayim \u00bb, anim\u00e9e par Yossi Hadar avec le reporter Itamar Rotem, l&#8217;avocate Talia Dina Benbenishti, habitante de Ramat Poleg, a pr\u00e9sent\u00e9 la mobilisation. Itamar Rotem a rappel\u00e9 que l&#8217;affaire avait \u00e9clat\u00e9 il y a environ un mois, lors de la publication du plan et de ses simulations visuelles. Les riverains craignent que l&#8217;axe principal et verdoyant du quartier ne se transforme en quasi-autoroute ; ils ont lanc\u00e9 une p\u00e9tition et menac\u00e9 de saisir la justice.<\/p>\n<p>Selon le reporter, jeudi dernier au matin, les habitants ont eu la surprise de voir un camion d\u00e9poser des blocs de b\u00e9ton le long du futur trac\u00e9, ce qui semblait annoncer un d\u00e9but de travaux imminent.<\/p>\n<h3>\u00ab Le quartier deviendra m\u00e9connaissable \u00bb<\/h3>\n<p>D&#8217;apr\u00e8s Talia Dina Benbenishti, la ligne se termine justement \u00e0 Poleg et Ir Yamim et changerait profond\u00e9ment le caract\u00e8re du quartier : au lieu d&#8217;une longue rue ponctu\u00e9e de ronds-points, on aurait une rue avec huit feux de signalisation et des passages pi\u00e9tons qu&#8217;elle juge dangereux pour les enfants. Autre probl\u00e8me majeur selon elle : le terminal de bus pr\u00e9vu au bout du quartier. \u00c0 ses yeux, le quartier devient la solution au stationnement des bus, au prix de sa propre d\u00e9gradation.<\/p>\n<p>Elle a \u00e9galement \u00e9voqu\u00e9 la r\u00e9union avec le maire Avi Salma et des repr\u00e9sentants de la soci\u00e9t\u00e9 Netivei Ayalon, o\u00f9, selon elle, les habitants ont vu clairement pour la premi\u00e8re fois ce que deviendrait la rue Shazar. Le maire, affirme-t-elle, a \u00e9cout\u00e9 les objections et promis que les travaux ne commenceraient pas tant que les questions ne seraient pas r\u00e9gl\u00e9es. Apr\u00e8s une intervention urgente, la pose des blocs a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e comme une erreur et ceux-ci ont \u00e9t\u00e9 retir\u00e9s.<\/p>\n<p>L&#8217;objectif des habitants, a-t-elle soulign\u00e9, est de d\u00e9placer le terminal et le trac\u00e9 de la ligne rouge ailleurs, afin de pr\u00e9server le quartier et de trouver une solution de transport public qui ne se fasse pas sur le dos des riverains.<\/p>\n<h3>Une collecte pour financer une expertise<\/h3>\n<p>Comme l&#8217;avait rapport\u00e9 NetanyaNet le 8 novembre, le collectif a lanc\u00e9 une collecte de dons afin de financer l&#8217;avis d&#8217;un consultant en circulation ind\u00e9pendant et des relev\u00e9s sur le terrain. Les habitants affirment qu&#8217;aucune \u00e9tude de trafic ni donn\u00e9e de demande ne leur a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e lors de la r\u00e9union avec le maire pour justifier une voie de bus pr\u00e9cis\u00e9ment rue Shazar. Ils craignent que cette rue r\u00e9sidentielle \u00e9troite ne devienne un axe \u00e0 six voies, au d\u00e9triment de la s\u00e9curit\u00e9 des pi\u00e9tons, des espaces verts et du stationnement. Selon le m\u00eame article, le maire a annonc\u00e9 l&#8217;envoi d&#8217;un g\u00e9om\u00e8tre municipal pour mesurer la largeur de la chauss\u00e9e.<\/p>\n<p>Un avocat consult\u00e9 leur aurait indiqu\u00e9 qu&#8217;un avis de consultant en circulation \u00e9tait indispensable avant toute proc\u00e9dure. Le collectif insiste : il ne s&#8217;oppose pas \u00e0 l&#8217;am\u00e9lioration des transports publics, mais \u00e0 une voie r\u00e9serv\u00e9e au c\u0153ur d&#8217;un quartier r\u00e9sidentiel. Selon lui, ce type de voie convient \u00e0 des axes principaux comme la rue Ben Tzvi ; parmi les alternatives propos\u00e9es figure un trac\u00e9 pr\u00e8s du complexe IKEA. Les modalit\u00e9s de don ont \u00e9t\u00e9 publi\u00e9es dans l&#8217;article de NetanyaNet.<\/p>\n<h3>La r\u00e9ponse du maire<\/h3>\n<p>Le maire de Netanya, Avi Salma, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 90FM que les blocs de b\u00e9ton avaient \u00e9t\u00e9 d\u00e9charg\u00e9s sans coordination avec la municipalit\u00e9. D\u00e8s qu&#8217;il en a \u00e9t\u00e9 inform\u00e9, dit-il, il a ordonn\u00e9 l&#8217;arr\u00eat et l&#8217;enl\u00e8vement imm\u00e9diat des blocs, le reste devant \u00eatre \u00e9vacu\u00e9 le lendemain. Il a aussi accus\u00e9 une rivale politique de vouloir faire de la \u00ab politique \u00e9troite et bon march\u00e9 \u00bb sur un sujet aussi important, et promis de continuer \u00e0 agir pour tous les habitants, dans la transparence et la concertation.<\/p>\n<p><em>Source : <a href=\"https:\/\/90fm.co.il\/tvshby-shkvnt-rmt-pvlg-ngd-hkv-hadvm-la-nhyh-mgrsh-hkhnyyh-shl-havtvbvsym\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">90FM, 9 novembre 2026<\/a> ; compl\u00e9ment : NetanyaNet, 8 novembre 2026.<\/em><\/p>\n<p><em>Photo : municipalit\u00e9 de Netanya, via 90FM.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c0 Netanya, les habitants de Poleg et Ir Yamim contestent la voie de bus de la ligne rouge rue Shazar ; le maire promet d&#8217;attendre avant tout chantier.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4010,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_ni_lang":"fr","_ni_group":"90fm-ramat-poleg-red-line-residents-20261109","_ni_kind":"news","_ni_source_url":"https:\/\/90fm.co.il\/tvshby-shkvnt-rmt-pvlg-ngd-hkv-hadvm-la-nhyh-mgrsh-hkhnyyh-shl-havtvbvsym\/","_ni_source_name":"90FM","_ni_source_date":"2026-11-09","_ni_feature":"","_ni_tg_msg":"","_ni_tg_last":"","_ni_tg_tries":"","footnotes":"","_yoast_wpseo_title":"","_yoast_wpseo_metadesc":"","_yoast_wpseo_focuskw":"","rank_math_title":"","rank_math_description":"","rank_math_focus_keyword":"","_dpc-meta-title":"","_dpc-meta-description":"","_dpc-keyword":""},"categories":[3,2],"tags":[],"class_list":["post-4016","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-netania-city","category-netania-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netania.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4016","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netania.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netania.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netania.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netania.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4016"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/netania.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4016\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netania.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4010"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netania.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4016"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netania.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4016"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netania.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4016"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}